|
STOOMWEEKEND 18 & 19 SEPTEMBER 2010
Op zaterdag 18 en zondag 19 september organiseert de Friese Stoomtrein Maatschappij weer haar jaarlijkse stoomweekend. Dit jaar
valt het evenement samen met het evenement "Terug in de Tijd" welke in het kader van de "Sneker Simmer" wordt georganiseerd.
Ook op zondag worden er door de Stoomtrein Maatschappij diverse activiteiten georganiseerd rondom het station in Sneek.
Voor meer informatie: www.friesestoomtreinmaatschappij.nl

|
|
|
Het wachten is nog op de komst van de stoomtrein en de rijtuigen, maar de rangeerlocomotief van de Stichting Stoomtrein Fryslân is
zaterdagmorgen 27 februari 2010 reeds in Sneek aangekomen.
De stichting hoopt nog deze zomer met een lijndienst tussen Sneek en Stavoren te kunnen beginnen. De diesellocomotief die vorig
jaar in Mannheim voor een schappelijke prijs op de kop kon worden getikt, staat tot die tijd in de Arrivaloods aan de
Zuidwesthoekweg. De compleet gerestaureerde loc dateert van 1956 en wordt straks gebruikt om de rijtuigen op het juiste spoor te
plaatsen. ,,Een druk op de knop en het 17 ton zware gevaarte komt in beweging. Als we voor het rangeren een stoomtrein zouden
gebruiken, moeten we die steeds eerst zes uur lang op stoom zetten. Dit is dus even iets gemakkelijker'', aldus een trotse
voorzitter Max Kooijmans.

Bron: Leeuwarder Courant |
|
Brand bij Museumspoorlijn S.T.A.R.
Op donderdagavond 27 augustus heeft er een brand gewoed in de werkplaats van Museumspoorlijn S.T.A.R. De brand brak rond 19.15 uur uit door nog onbekende oorzaak. In het gebouw staan de stoomlocomotieven TE 5933, 52 8060, Britta en de diesellocomotieven 609, V53 019, locomotor 320 alsmede twee oude rijtuigen. Op dit moment valt er over schade aan gebouw en materieel nog niets te zeggen. Door experts zal hier naar gekeken worden. De technische recherche heeft een onderzoek ingesteld naar de oorzaak van de brand.
Het gaat om de loods van de Stichting Stadskanaal Rail, ook bekend als Museumspoorlijn Star. De stichting werd in 1992 opgericht met als doel de spoorlijn te behouden als industrieel monument van de veenkoloniën. De Museumspoorlijn rijdt sinds 1994 met een historische stoomtrein tussen Veendam en Musselkanaal.
Bron: S.T.A.R. Stichting Stadskanaal Rail. |
|
|
Zondag 13 december 2009
Bij zijn eerste officiële Nederlandse rit op volle snelheid heeft de Thalys 35 minuten vertraging opgelopen.
Hij verliet al zes minuten te laat Amsterdam doordat er een andere trein op de rails stond.
De vertraging liep verder op door storingen in het veiligheidssysteem bij Barendrecht en bij de Belgische grens.
Wel topsnelheid De Thalys reed wel voor het eerst 300 kilometer per uur in Nederland. De topsnelheid werd bereikt ten zuiden van Rotterdam. Tussen Amsterdam en Rotterdam ging de trein voorlopig niet harder dan 160 km/u.
Vanaf midden volgend jaar wordt nog een paar minuten extra tijdwinst geboekt als de trein vanaf Amsterdam met 300 kilometer per uur kan rijden. Nu kan dat nog niet omdat het beveiligingssysteem dit nog niet toelaat. Pas vanaf Rotterdam is de Thalys op de volle snelheid van 300 kilometer per uur.
Volgens de dienstregeling duurt de rit Amsterdam-Parijs voortaan 3 uur en 18 minuten; dat is 51 minuten minder dan voorheen.

Bron: NOS |
Efteling Stoomtrein rijdt weer vanaf 1 mei 2009
In verband met de bouw van de vernieuwde Likkebaerd is momenteel de Stoomtrein buiten gebruik. Er wordt in het Ruigrijk dicht op het spoor gewerkt waardoor gevaarlijke situaties zouden kunnen ontstaan. Op dit moment staan er nog hekken over het spoor heen waardoor duidelijk is dat de trein daar niet langs kan. Volgens de laatste planning gaat de attractie vanaf 1 mei weer in bedrijf.
De Efteling beschikt over drie stoomtreinen. Moortje is de oudste van het stel. Zij is gebouwd in 1908. Haar 'zusje' Aagje stamt uit 1911. In 1914 kregen ze er een familielid bij: Neefje. In 1992 kwam Trijntje, ze is 3.90 meter lang, en 1.53 meter breed. Ze weegt ca 7.000 kilo, en haar kleur is 'Anton Pieck-rood.' Liefdevol werd ze opgenomen in de Efteling Stoomtrein Maatschappij-familie.
Bron: http://www.efteling.com
|
|
|
|
|
<< Start < Vorige 1 2 Volgende > Einde >>
|
|
Pagina 1 van 2 |